隨著新能源汽車(chē)對(duì)車(chē)身輕量化和碰撞安全性的要求達(dá)到前所未有的高度，用于生產(chǎn)A/B柱、防撞梁等關(guān)鍵安全件的熱沖壓成形生產(chǎn)線(xiàn)，正成為壓力機(jī)市場(chǎng)中增長(zhǎng)最迅猛的細(xì)分領(lǐng)域。 熱成形技術(shù)需要將硼鋼板材加熱至奧氏體狀態(tài)，然后迅速轉(zhuǎn)移到帶有水冷系統(tǒng)的模具中進(jìn)行沖壓和淬火。這對(duì)壓力機(jī)的剛性、精度、平行度和生產(chǎn)效率提出了極致要求。為滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，國(guó)內(nèi)主要設(shè)備制造商已成功研發(fā)出系列化的大噸位、高速熱成形專(zhuān)用伺服壓力機(jī)，并實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化送料、加熱、沖壓和后續(xù)處理的全線(xiàn)集成。 市場(chǎng)分析顯示，未來(lái)三年，全球范圍內(nèi)對(duì)熱成形生產(chǎn)線(xiàn)的年需求將持續(xù)保持高位。這一趨勢(shì)強(qiáng)力拉動(dòng)了上游高端壓力機(jī)的研發(fā)與制造，也標(biāo)志著壓力機(jī)行業(yè)與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的綁定正日益深化。
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